Wenig bekannte Fakten über d1s philips lampen.

bester kompromiss aus Ausbreitung des lichts des weiteren licht/sehen sind für mich die color match... wahrnehmen aber bei tag manchmal in abhängigkeit hinter winkel vom ansehen her wenn schon etwas gelb weiß aus, nachts weiß leicht bläulich in abhängigkeit nach winkel

Auf einen anderen Artikel versehentlich Nicht zutreffend geboten aber nicht Gleich darauf bemerkt, von dort konnte ich selbst das Gebot nicht eine größere anzahl zurückziehen.

Spiele jetzt noch mit dem Gedanken mir 6000K brenner zu holen....legal hin oder her, da weiss ich dass sie sogar wirklich 6000K guthaben!!!

Spiele jetzt noch mit dem Gedanken mir 6000K brenner zu organisieren....legal hin oder her, da weiss ich dass sie sogar wirklich 6000K guthaben!!!

ebendiese sind jedoch bläulicher, Dasjenige licht ist noch etwas kaltweiß ohne gelbanteil, hierfür ist der Gegensatz auf nasser fahrbahn schlechter, das licht wird geschluckt bzw ist schlechter sichtbar und damit schlechter zur orientierung bzw zum äugen... generell ist der erwähnte brenner wenn schon etwas lichtschwächer...

die phillips color match sind bezüglich weiß blauer farbe, lichtleistung ansonsten kontrast bei nasser fahrbahn sehr fruchtbar ebenso gesamt betrachtet besser denn die von dir erwähnten.

Die "schwachen" Xenons sind mir zwar schon aufgefallen, aber haben mich bislang nicht allzu arg gestört.

ist es dir wichtiger damit vernünftig was nach zu gesicht bekommen des weiteren zu tun sein die brennre nichts als nicht gelb in bezug auf die serienbrenner sondern weiß, Jeglicher leichtgewichtig blaustichig sein dann sind die color match die bessere wahl

In bezug auf kompliziert ist der Tausch der Brenner? Pro Laien machbar? Ebenso müssen die Scheinwerfer anschließend vom neu eingestellt werden oder kann man einfach mit den neuen kismet, wenn die alten veritabel eingestellt güter?

Besser in der art von die Werksseitig verbauten, nicht aufdringlich blendend und doch sehr gute Lichtausbeute, sehr zu ans herz legen.

die phillips color match sind bezüglich weiß blauer farbe, lichtleistung ebenso Gegensatz bei nasser fahrbahn sehr fruchtbar ansonsten gesamt betrachtet besser denn die von dir erwähnten.

Habe mir die Ultra Blue noch nicht gegönnt, da ich noch nicht 100% überzeugt bin...wenn sie etwas minder kosten würden, dann würde ich sie Gleich darauf probieren, aber bin nicht zur hand 250 Euro auszugeben und dann auflage ich diagnostizieren, dass sie nicht weisser wie die Sereinbrenner sind...

ebendiese sind jedoch bläulicher, Dasjenige licht ist noch etwas kaltweiß ohne gelbanteil, hierfür ist der Gegensatz auf nasser fahrbahn schlechter, das licht wird geschluckt bzw ist schlechter sichtbar außerdem damit schlechter zur orientierung bzw zum wahrnehmen... generell ist der erwähnte brenner wenn schon etwas lichtschwächer...

Wenn es eine D1S Vollstreckung der Colomatches überreichen würde, dann würde ich die besorgen, aber nur des Geldes wegen....Farbtechnisch außerdem von der Lichtausbeute sind beide nach website 98% identisch

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